8月6日，随着石磨岭隧道左洞顺利出洞，广西鹿峰施工总承包项目隧道工程全部顺利贯通，为后续路面、机电、交安等工程全面展开创造了有利条件。石磨岭隧道设计为双向四车道分离式隧道，进出口均采用削竹式洞门，左洞全长675m，右洞全长695m，是项目全线最长的隧道工程。面对隧道进洞难、变形大等问题，项目聚焦技术

近日，由贵州路桥集团承建的杭合3标狸桥枢纽互通主线桥右幅8b#-5首根钻孔灌注桩顺利完成浇筑，项目桥梁工程建设正式进入施工阶段。施工过程中，项目紧盯关键环节，优化施工方案，强化过程监督，落实工前交底，按照技术规范，做好测量定位、旋挖钻机成孔、钢筋笼安装、混凝土配比浇筑等工作，努力克服高温

8月2日凌晨，经过近10小时的连续奋战，孖温大桥主梁最后一个挂篮悬臂节段浇筑完成，标志着大桥标准节段施工工程节点取得重大进展，正式进入冲刺合龙阶段。孖温大桥总长389m，桥面宽12m，上部结构采用（98+183+98）米预应力混凝土连续梁，目前在同类型桥梁中主跨183米位列全国第一。全桥共分为1个中