10月24日，武隆至道真高速公路重点控制性工程——子母岩特长隧道双幅单端掘进突破4000米大关，标志着由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路总承包TJ-1合同段（以下简称“武道1标”）取得阶段性进展，距离实现通车目标更进一步。子母岩特长隧道为分离式特长隧道，左线全长7385.5米，右线全

10月23日下午3时，由贵州交建集团所属路桥集团承建的贵州X830县道剑河锡绣大桥主拱正式合龙。大桥全长377米，为净跨度288米钢筋混凝土箱型拱桥，主拱断面为整体式结构设计，采用挂篮悬臂施工工艺，净跨度为同类型桥梁世界第一。X830县道剑河锡绣大桥项目位于贵州省黔东南州剑河县南寨镇境内

10月16日，贵州交建集团所属路桥集团承建的贵平高速12标首片T梁顺利浇筑完成，标志着正式开启桥梁上部结构施工，同时也标志着贵州首个智慧梁场正式投入应用。贵平高速12标智慧梁场分为钢筋加工区、钢筋模板安装及混凝土浇筑区、蒸汽养护区、第一次张拉区、第二次张拉区、存梁区六个区域，并设有高标号混凝土搅拌站